Toyota Aygo: Instalar o pneu de reserva

1. Remova qualquer sujidade ou material estranho da superfície de contacto da jante.

Se existirem impurezas na superfície de contacto da jante, as porcas podem-se soltar durante a condução, provocando o desprendimento da jante e, consequentemente, que esta salte fora.

2. Instale o pneu de reserva e aperte de forma folgada todas as porcas das rodas à mão, com o mesmo número aproximado de voltas.

Quando substituir uma jante de aço por uma jante de aço, aperte as porcas da roda até que a extremidade cónica destas entre em contacto folgado com a zona de fixação na jante.

Quando substituir uma jante de alumínio por uma jante de aço, aperte as porcas da roda até que a extremidade cónica destas entre em contacto folgado com a zona de fixação na jante.

3. Baixe o veículo.

4. Aperte firmemente cada porca duas ou três vezes, pela ordem ilustrada na figura.

Binário de aperto: 103 N-m (10.5 kgf-m, 76ft lbf)

5. Arrume o pneu furado, o macaco e todas as ferramentas.

Pneude reserva compacto

• O pneu de reserva compacto é identificado peia etiqueta "TEMPORARY USE ONLY" (apenas para uso temporário) gravada na parte lateral do pneu.

  Utilize o pneu de reserva compacto temporariamente e apenas numa situação de emergência.

• Certifique-se que verifica a pressão do pneu de reserva compacto.

Quando utilizar o pneu de reserva compacto (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)

O sistema de aviso da pressão dos pneus não funciona corretamente com o pneu de reserva.

Se tiver um pneu da frente vazio numa estrada coberta com neve ou gelo

Instale o pneu de reserva compacto numa das rodas traseiras do veículo.

Leve a cabo os seguintes procedimentos e instale correntes nos pneus da frente:

1. Substitua um pneu traseiro pelo pneu de reserva compacto.
2. Substitua o pneu da frente vazio pelo pneu que retirou na traseira do veículo.
3. Instale as correntes nos pneus da frente.

Após efetuar a mudança de pneus (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)

O sistema de aviso da pressão dos pneus deve ser redefinido.

Certificação referente ao macaco

AVISO

Quando usar o pneu de reserva compacto

• Não se esqueça que o pneu de reserva compacto fornecido foi especificamente concebido para utilização no seu veículo. Não utilize o pneu de reserva compacto do seu veículo em nenhum outro veículo.
• Não utilize mais do que um pneu de reserva compacto ao mesmo tempo.
• Substitua o pneu de reserva compacto por um pneu normal, logo que possível.
• Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens bruscas e operações de engrenamento que possam causar súbitas travagens com o motor.

Quando o pneu de reserva compacto está instalado

A velocidade do veículo pode não ser detetada com precisão e os sistemas a seguir mencionados podem não funcionar corretamente:

• ABS
• Assistência à travagem
• VSC (se equipado)
• TRC (se equipado)
• PCS (Sistema de Segurança Pré-colisão (se equipado)
• LDA (Aviso de Saída de Faixa de Rodagem) (se equipado)
• EPS
• Sistema de aviso da pressão dos pneus (se equipado)

Limite de velocidade para quando usar um pneu de reserva compacto

Não conduza a velocidades superiores a 80 km/h quando tem um pneu de reserva compacto instalado no veículo.

A não observância desta precaução pode conduzir a um acidente causando a morte ou ferimentos graves.

Depois de utilizar as ferramentas e o macaco

Antes de iniciar a condução, certifique-se que todas as ferramentas e o macaco estão guardados de forma segura no seu local de arrumação para, assim, reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais durante uma colisão ou travagem súbita.

Substituir um pneu vazio (veículos com jantes de aço)

Nunca utilize ferramentas, tal como chaves "Allen", que são utilizadas na parte côncava da cabeça hexagonal dos parafusos.

Fazê-lo pode causar a deformação do parafuso e uma instalação incorreta, o que pode resultar em ferimentos graves.

ATENÇÃO

Tenha cuidado ao conduzir sobre lombas na estrada com o pneu de reserva compacto instalado no veículo

O veículo fica mais baixo quando conduzido com um pneu de reserva compacto, quando comparado com pneus convencionais. Tenha cuidado ao conduzirem pisos irregulares.

Conduzir com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto

Não instale correntes de pneus no pneu de reserva compacto.

As correntes de pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar, de forma adversa, o desempenho de condução.