Os adaptadores são necessários para compatibilizar o sistema com as diferentes pistolas de abastecimento de combustível.
Adaptadores para gargalos de enchimento de gás.
(1) Adaptador ACME.
(2) Adaptador com acoplamento de prato.
(3) Adaptador de baioneta.
O seu veículo vem equipado com um adaptador de tipo comum - ACME (1), com acoplamento de prato (2), ou de baioneta (3).
Os sistemas de abastecimento de combustível e respectivos adaptadores variam de país para país. No estrangeiro nem todas as estações de serviço poderão disponibilizar-lhe o adaptador necessário para o equipamento de gás liquefeito do seu carro, por isso sugerimos que compre o adaptador necessário antes de viajar para o estrangeiro.
Verifique sempre se os adaptadores são compatíveis com o equipamento do seu carro.
INFORMAÇÃO
Na Europa os adaptadores mais comuns são os ACME (1), com acoplamento de prato (2), e de baioneta (3).
Recomendamos que tenha sempre a bordo os três tipos de adaptadores, pois a proliferação de sistemas de enchimento varia de país para país.
ATENÇÃO
Quando utilizar um adaptador preste atenção ao seguinte:
- Nunca use um adaptador que esteja desgastado.
- Devido à utilização de um adaptador o volume de gás é muito superior ao do abastecido por ligação directa com o conector de enchimento do veículo.
- A pistola tem que ser retirada do carro antes de se remover o adaptador.
- Alguns veículos têm uma rosca com um diâmetro muito pequeno para fixar um adaptador. Neste caso há que ter cautelas dobradas.
O comprimento acrescentado do adaptador faz aumentar o momento de flexão. Se o acoplamento não tiver sido correctamente instalado, poderá causar uma distorção do painel do carro ou até mesmo o rompimento da rosca do adaptador.
Se o veículo arrancar ainda com o adaptador ligado, este pode partirse junto às peças de acoplamento
Chevrolet Spark. Tomadas
Tipo 1
Tipo 2
Uma tomada de 12 Volt encontra-se na consola dianteira.
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Além disso, as ...
Ford Ka. Sistema de Partida do Motor com Combustível Flex
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