CUIDADOS Manter o motor em marcha lenta
durante períodos prolongados e em regimes de giro elevados pode
produzir temperaturas muito altas no motor e no sistema de
escapamento, com risco de incêndio ou outros danos.
Não estacione, deixe em marcha lenta, ou dirija o veículo sobre grama seca ou outro tipo de folhagem seca. O sistema de emissão aquece o compartimento do motor e o sistema de escapamento, gerando risco de incêndio. Não dê a partida no motor dentro de garagens ou outros recintos fechados. A fumaça do escapamento pode ser tóxica. Sempre abra a porta da garagem antes de dar a partida no motor. Se você sentir cheiro de fumaça do escapamento dentro do veículo, leve-o imediatamente a um Distribuidor Ford para inspeção. Não dirija o veículo se você sentir cheiro de fumaça do escapamento. |
Se a bateria do veículo for desconectada, as diretrizes não ficarão totalmente funcionais logo depois que a bateria for reconectada. As diretrizes ficarão totalmente funcionais depois que você dirigir o veículo o mais reto possível por cinco minutos a uma velocidade mínima de 10 km/h. Você pode desconsiderar qualquer característica incomum de condução durante este período.
Ao dar a partida no motor, evite pressionar o pedal do acelerador antes e durante a operação. Só use o pedal do acelerador quando você tiver dificuldade para dar a partida no motor.
Citroën C1. Ecrã central em veículo com motor VTi 68 e caixa de velocidades manual
Temperatura exterior.
Acende-se de forma intermitente em caso
de risco de gelo.
Informações do veículo com:
Conta-quilómetros total e diário.
...
Citroën C1. Visualização dos dados
Pressione um destes botões para
visualizar sucessivamente os diferentes
separadores do computador de bordo.
A quilometragem total.
O percurso "A" com:
O percurso "B ...