Chevrolet Spark: Alavanca selectora
P (PARK): Bloqueia as rodas dianteiras. Seleccionar P apenas quando o veículo estiver parado e o travão de mão estiver aplicado.
R (REVERSE): Seleccionar R apenas quando o veículo estiver parado.
N (NEUTRAL): Posição neutra.
D: Esta posição de condução é para todas as condições normais de condução. Permite que a caixa de velocidades efectue passagens para as quatro engrenagens de marcha à frente. A quarta velocidade é sobremultiplicada, o que reduz a velocidade do motor e o nível de ruído, e aumenta a economia de combustível.
2: Permite à caixa de velocidades mudar da 1.ª para a 2.ª velocidade e impede a passagem automática para a 3.ª ou 4.ª velocidade.
Seleccionar a gama de condução 2 para mais potência ao realizar subidas e para travagem do motor ao realizar descidas.
1: Esta posição bloqueia a caixa de velocidades na primeira velocidade.
Seleccionar 1 para travagem máxima do motor ao realizar descidas íngremes.
| Atenção Não acelerar ao engatar uma
mudança.
Nunca premir o pedal do acelerador e o pedal do travão ao mesmo tempo. Quando se engata uma mudança, o veículo começa lentamente a andar quando se tira o pé do pedal do travão. Não utilizar a posição P (Estacionamento) em vez do travão de mão. Desligar o motor, aplicar o travão de mão e retirar a chave de ignição ao sair do veículo. Nunca abandonar o veículo com o motor a trabalhar. |
Fazer passagens de caixa
Movimento entre determinadas posições de velocidades necessita que o botão de desbloqueio na lateral da alavanca selectora seja pressionado.
Seguir aa descrições conforme indicado pelas setas ao fazer passagens de caixa com a alavanca selectora.
Pressionar o botão de desbloqueio para mudar a velocidade. As setas indicam mudanças que não exigem a pressão do botão de desbloqueio.
Carregar no pedal do travão e pressionar o botão de desbloqueio para mudar a velocidade.
As mudanças que exigem a pressão do botão de desbloqueio são indicadas por meio de setas.
Mudar livremente.
| Aviso Para ajudar a evitar danos na caixa
de velocidades, cumpra as seguintes precauções: Não pressionar o
pedal do acelerador quando faz passagens de caixa de P ou N para
R, D, 2 ou 1.
Se pressionar o pedal do acelerador, poderá provocar danos na caixa de velocidades e poderá fazer com que perca o controlo do veículo. Utilizar D o mais possível. Nunca fazer passagens de caixa para P ou R com o veículo em movimento. Ao estacionar o veículo numa subida, não manter o veículo no local pressionando o pedal do acelerador. Utilizar o travão de pé. Pressionar o travão de pé ao fazer passagem de caixa de P ou N para R ou uma engrenagem de avanço. Caso contrário, a caixa de velocidades pode danificar-se ou o veículo pode deslocar-se inesperadamente, fazendo com que o condutor do veículo perca o controlo do veículo, com ferimentos pessoais ou danos no veículo ou outros bens. |
Travagem com o motor
Para ajudar a utilizar o efeito de travagem da compressão do motor em descidas prolongadas: Em veículos com caixa de velocidades automática, seleccionar o grupo de relações de caixa "2" ou "1" se necessário.
Travar com o motor é o mais eficaz no grupo de relações de caixa "1". Se este grupo de relações de caixa "1" for seleccionado a uma velocidade demasiado alta, a caixa de velocidades mantém-se na engrenagem actual até o veículo travar.
Seleccionar o grupo de relações de caixa "2" para um efeito normal de travagem com o motor. Para capacidade de travagem ainda maior, seleccionar "1".
Advertência A utilização da compressão do motor em descidas de montanha prolongadas pode prolongar a vida útil dos travões.
Balançar o veículo
Dar "esticões" com a caixa só é permitido se o veículo estiver preso em areia, lama ou neve.
Deslocar a alavanca selectora entre D e R repetidamente.
Não acelerar muito o motor e evitar acelerações repentinas.
Estacionamento
Depois de imobilizar o veículo pressionando o pedal do travão, engatar P e puxar firmemente a alavanca do travão de mão e depois retirar a chave da ignição.
Kickdown
Para aceleração mais rápida, pressionar o pedal do acelerador até ao fundo e manter. A caixa de velocidades passa para uma mudança inferior dependendo da rotação do motor.
Sobremultiplicação desligada
A quarta velocidade da caixa de velocidades automática está em sobremultiplicação.
Para cancelar a função de sobremultiplicação, pressionar o botão de sobremultiplicação e o indicador O/D (OverDrive) desligado (OFF) na caixa de aviso acenderá.
A função O/D desligada (OFF) pode ser utilizada quando ocorre uma passagem de caixa para quarta velocidade indesejada, tal como numa subida íngreme prolongada.
Advertência Em condições de condução normais, conduzir com a função de sobremultiplicação activada para economia de combustível.
Avaria
No caso de uma avaria, a luz indicadora de avaria ou a luz de aviso da caixa de velocidades automática acende. A caixa de velocidades deixa de fazer passagens de caixa automática ou manualmente porque esta fica bloqueada em determinada mudança.
Reparar a avaria numa oficina.
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